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重庆各人运载职院引企入教、让学生“提前上岗”——

“组合拳”打好了毕业生职业不愁了

本报记者胡航宇通讯员刘胜江

3月本应是高校学生职业责任最困难的月份之一，但记者在重庆各人运载行状学院主校区看到，学校职业提示中心主任陈香和她的几位共事却并莫得至极烦懑、困难。

“本年2490多名毕业生中，实现当今已有超唐突被企业提前‘预订’，有些一年前就被‘抢订’，本年已到了企业向学校要人、学校基本无人可派的地步。”陈香告诉记者。

一所建设仅12年的平凡行状学院的毕业生为什么成了热点？

采访中，记者找到了谜底：连年来，学校斗胆探索西席改翻新路，积极引企入教，通过校企共建产业学院等款式，让企业深度融入人才培养责任，校企共同按用工设施和需求，纠君子才培养决议、拟定课程设施、研发课本教案、打造“双师型”训诲团队。

与中国铁路成都局等企业联袂斗胆尝试“2+1”模式，即2年院校主导、1年企业主导的定向人才培养，与重庆机电集团、贵阳轨道等单元实施订单人才培养，探索实施“周期性”过程性阅览评价机制，结业阅览与岗亭认证深度和会，大大裁汰人才成长周期；将课堂搬进实训基地，大幅加多推行训诲学时，推行学时比例最初55%，制定30多个专科推行训诲门径实施决议，开荒200余项“菜单式”设施化实训神情……

“一系列课堂训诲改造‘组合拳’，使学生学的东西更精、更深，也更有针对性了，这大大加多了他们走出校门后的专科符合性。”学校党委文牍彭超说。

同期，学校还初始了“学历文凭+多少行状妙技等第文凭”“1+X”轨制试点责任，积极组织在校学生投入种种行状妙技培训、妙技等第磨练和学科妙技竞赛，猖獗实行“岗课证赛融通、训诲做创一体”当代交通技能妙技人才培养模式改造。

2022届铁道信号自动戒指专科毕业生唐怡，在校时代衔尾所学专科，积极投入相关行状妙技培训和磨练，先后得到电工四级、电工三级、轨道交通讯号工三级等妙技文凭。

此外，学校提高职业责任质料还有一个“绝招”，便是诈欺寒暑假时分，与行业企业颐养开展社会推行举止，让学生提前闇练岗亭圭表、责任进程，匡助学生建立服务理念、擢升服务才智、增强岗亭妙技。

据统计，投入社会推行举止的在校学生每年有3000人次，主如果到轨道、铁道、索道一线开展顶岗实习和志愿服务举止。举止已衔尾开展了7年，累计组织种种社会推行神情40多个，数万名学生通过社会推行“提前上岗”。